Todo sobre el seguro obligatorio para patinete
El seguro obligatorio para patinete eléctrico tiene como objetivo cubrir la responsabilidad civil de los conductores de esta clase de vehículos en España
¿Tienes patinete eléctrico? ¿Cuántas personas que conoces emplean este medio de transporte para ir a trabajar o desplazarse por una ciudad? ¿Tienes la sensación de que cada vez hay más patinetes en las calles? En los últimos ha aumentado el número de personas que cuentan con un tipo de vehículo diseñado para facilitar la movilidad y reducir los tiempos de tránsito en un mundo tan acelerado como el actual en el que cada minuto cuenta.
Sin embargo, como sucede con otros vehículos como las motos o los coches, los patinetes eléctricos también están expuestos a los accidentes. Por eso, se está tramitando una reforma legal que instaurará el seguro obligatorio para patinete eléctrico en nuestro país, de cara a garantizar que se cubra la responsabilidad civil de los conductores de patinete en caso de que se produzca un accidente.
En este artículo, vamos a repasar las claves del nuevo seguro obligatorio para patinete eléctrico de cara a ayudar a los conductores a conocer sus deberes y resolver sus dudas en torno a una norma que se aprobará en los próximos meses.
¿Por qué será obligatorio el seguro para patinete eléctrico?
A finales de julio de 2025, justo antes de las vacaciones de verano, el Congreso de los Diputados aprobó la Ley 5/2025 que modifica la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, así como Ley de ordenación, supervisión y solvencia de las entidades aseguradoras y reaseguradoras.
Entre las medidas más relevantes que se incluyen se encuentra la instauración de un seguro obligatorio para patinete eléctrico que deberán suscribir todos los conductores de esta clase de medio de transporte. ¿Con qué fin? Conjugar el transporte urbano sostenible que facilitan estos dispositivos con la protección de las víctimas de los accidentes de tráfico que se pueden ocasionar al usarlos.
¿Qué se considera un vehículo ligero que deberá estar asegurados?
Para ser exactos, la ley no establece literalmente el seguro obligatorio para patinete eléctrico, sino que impone su suscripción a los ciudadanos que usen vehículos personales ligeros. De esta manera, se busca extender la obligación que contar con un seguro que ya existe para los vehículos tradicionales como los coches, las motos o los camiones.
Pero, ¿qué es exactamente un vehículo personal ligero?
- Un vehículo de una o más ruedas.
- Que esté propulsado por un motor.
- Cuya velocidad máxima de fábrica sea:
- Superior a los 6 km/h e inferior a los 25 km/h si pesa menos de 25 kg.
- De entre 6 km/h y 14 km/h si su peso supera los 25 kg.
¿Implica esta definición que las bicicletas eléctricas deben considerarse vehículos personales ligeros y, por ende, deberán asegurarse? No. El proyecto de ley establece tres excepciones:
- Los vehículos diseñados para uso militar.
- Los vehículos que empleen las personas con movilidad reducida.
- Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido.
De ahí que hablemos del seguro obligatorio para patinete eléctrico, ya que la norma apunta directamente hacia esta clase de vehículos.
¿En qué consistirá el seguro obligatorio para patinete eléctrico?
Se tratará de un seguro obligatorio de responsabilidad civil. De tal forma que se garantice la cobertura de las indemnizaciones por daños a las que tengan derecho los afectados por accidentes en los estén involucrados esta clase de vehículos. Dichos daños pueden ser tanto personales como materiales.
Los propietarios de los patinetes eléctricos deberán suscribir el pertinente seguro de responsabilidad civil por la cuantía mínima fijada por la normativa en vigor.
¿Cuáles deben ser los importes mínimos de cobertura del seguro obligatorio para patinete eléctrico?
El proyecto de ley establece dos tipos de importes mínimos del seguro obligatorio para patinete eléctrico:
- La cobertura mínima para hacer frente a los baños causados a las personas deberá ascender a los 6.450.000 euros por siniestro.
- Los daños a bienes materiales deberán estar cubiertos, como mínimo, por un importe de 1.300.000 euros por accidente.
¿Qué sucede si no se suscribe el seguro obligatorio para patinete eléctrico?
Para garantizar que los conductores suscriben el seguro obligatorio para patinete, la nueva normativa incluye un régimen sancionador.
Así, los ciudadanos que circulen con un patinete que no disponga del pertinente seguro por responsabilidad civil podrán ser sancionados con multas que van desde los 200 euros hasta los 1.000 euros.
Para determinar la cuantía exacta de la multa se tendrá en cuenta:
- Si el vehículo estaba en circulación.
- La categoría del patinete.
- El servicio que presta al conductor.
- La gravedad de los daños causados.
- El plazo temporal durante el que no se suscribió ningún seguro.
- La reiteración en el incumplimiento de suscribir el seguro obligatorio para patinete eléctrico.
Asimismo, también se establece el derecho de las aseguradoras a ejercer la facultad de repetición contra los conductores de patinetes que hayan modificado las características técnicas de los mismos si dichas modificaciones fueron relevantes a la hora de provocar el accidente o lo agravaron.
¿Deberán registrarse los patinetes eléctricos?
Más allá del deber de suscribir el seguro obligatorio para patinete eléctrico, la nueva norma también contempla la inscripción de estos vehículos por parte de la Jefatura Central de Tráfico. De tal manera que figuren en un registro público al igual que el resto de vehículos.
Esto conllevará, además, que cada patinete disponga de un medio de identificación individual para diferenciarlo del resto de vehículos que estén en circulación en nuestro país.
La ley dicta que tanto una cuestión como la otra deberán regularse a través de un reglamento que deberá elaborar el Gobierno en los próximos meses. Puesto que el registro y el medio de identificación obligatorio deben estar funcionando antes del 2 de enero de 2026.
Si no se ha suscrito el seguro obligatorio para patinete eléctrico, ¿quién se hace cargo de las indemnizaciones?
Aunque el seguro por responsabilidad civil para los patinetes eléctricos vaya a ser obligatorio y el incumplimiento de dicho deber sea sancionado, es posible que se produzcan accidentes en los que estén involucrados patinetes que carecen de seguro.
Por ello, la ley contempla que el Consorcio de Compensación de Seguros intervenga:
- Cuando las víctimas de un siniestro requieran atención sanitaria.
- Se hayan producido lesiones.
- Se hayan generado daños personales derivados del fallecimiento de una persona por culpa de un vehículo ligero.
Además, reglamentariamente, el Gobierno podrá ampliar la cobertura que presta el Consorcio a los daños materiales.
De esta manera, se garantiza que las víctimas de los siniestros en los que intervengan patinetes eléctricos puedan ser indemnizadas al igual que sucede en una reclamación por lesiones de accidente de tráfico cuando el conductor no hubiese contratado el pertinente seguro para su coche o su moto.
¿Cuándo entra en vigor el seguro obligatorio para patinete eléctrico?
Aunque la ley ya se ha aprobado, el seguro obligatorio para patinete eléctrico no entrará en vigor hasta el 2 de enero de 2026.
De tal forma que tanto las compañías de seguro como, sobre todo, los propietarios de patinetes eléctricos aún tienen tiempo para adaptarse a este cambio normativo.
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